Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok tiang pancang pagar pembatas jalan raya yang paling andal di Cina. Jika Anda pergi ke pengemudi tumpukan pagar pembatas jalan raya tahan lama buatan China, selamat datang untuk mendapatkan daftar harga dari pabrik kami. Semua produk yang disesuaikan dengan kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.
Rakitan Palu Dampak Hidraulik: Dilengkapi kepala palu seri 68/75/85-yang dapat dipertukarkan; menawarkan frekuensi tumbukan 350–780 pukulan/menit dan kekuatan tumbukan yang dapat disesuaikan; kompatibel dengan tiang pagar pembatas standar φ114, φ140, dan φ130; menggabungkan struktur penyerap goncangan-untuk meminimalkan kehilangan energi terkait getaran.
Rakitan Kepala Tenaga Pengeboran: Dilengkapi dengan-motor hidrolik planetary torsi tinggi; penyiapan kompresor udara DTH (Bawah-Lubang) opsional yang terintegrasi tersedia untuk pengeboran di dasar jalan berbatu.
Pasak Hidraulik-Penjepit Penarik: Dilengkapi mekanisme pegangan buka/tutup yang kompatibel dengan berbagai profil pasak, termasuk baja bulat, persegi, dan-penampang C; memastikan pegangan yang aman dan tidak licin tanpa merusak tiang.
Kopling-Perubahan Cepat: Memungkinkan peralihan antara alat tambahan pemancangan tiang pancang, pengeboran, dan pasca-penarikan hanya dalam 5 menit tanpa melepaskan sambungan selang hidrolik; mengaktifkan-perubahan mode operator tunggal.
Sistem Kontrol Tenaga dan Hidraulik
Perakitan Tenaga: mesin diesel 490/4102 (kisaran 36–78 kW); menghasilkan tenaga yang kuat dan efisiensi bahan bakar; memastikan operasi yang stabil dan berkelanjutan selama kerja lapangan yang diperpanjang.
Sistem Sensor-Beban Hidraulik Penuh: Menggunakan katup kontrol multi-arah terpusat dan pengoperasian joystick satu-tangan dari kabin; dilengkapi pengaturan tekanan dan aliran yang adaptif-menghemat bahan bakar selama-operasi tanpa beban sekaligus menghasilkan daya tinggi untuk tugas-tugas berat; mencakup pipa-tahan ledakan dan-penyegel multi-lapisan untuk melindungi dari debu dan serpihan, sehingga tingkat kegagalannya lebih rendah. IV. Spesifikasi Teknis Utama
Penggerak Tumpukan: Mesin penggerak dan ekstraksi tumpukan terintegrasi 4-roda yang dibuat khusus
Model Mesin: 490 (Yuchai)
Kecepatan Terukur (r/mnt): 2400
Sistem Pengereman: Pengereman-penghentian bahan bakar
Sistem Penggerak: Perjalanan hidrolik
Model Pompa Minyak: Gaoqiang 40/40
Tekanan (MPa): 16
Model Jalur/Rel Pemandu: 125 I-balok
Katup Kontrol Hidraulik: 15
Tekanan Katup Kontrol Hidraulik (MPa): 16
Selang: Selang bertekanan tinggi-lapisan baja-yang diperkuat-selang
Model Kepala Palu: 260/360
Sistem Operasi: Mekanik
Fungsi Palu: Mampu menggerakkan tiang pancang bulat 114/140mm dan tiang pancang persegi 130mm
Dimensi Keseluruhan (mm): 3000 × 2300 × 2700
Berat Mesin: 2,8 ton
V. Delapan Keunggulan Kompetitif Utama
1. Fungsi tiga-dalam-satu, yang secara signifikan mengurangi biaya investasi peralatan
Satu mesin menangani tiga proses-pengeboran, penggerak tiang pancang, dan ekstraksi tiang pancang-menghilangkan kebutuhan untuk membeli rig pengeboran, penggerak tiang pancang, dan ekstraktor terpisah, sehingga menghemat biaya perolehan peralatan hingga lebih dari 45%. Seluruh alur kerja konstruksi dapat diselesaikan oleh satu kru, sehingga mengurangi separuh kebutuhan tenaga kerja.
2. Serbaguna di berbagai jenis tanah, memecahkan masalah konstruksi dasar jalan yang umum
Mengemudi dampak langsung pada tanah lunak; pengeboran lubang percontohan diikuti dengan pemancangan tiang pancang untuk tanah yang keras, padat, atau berbatu; teknologi pengeboran DTH (Down{0}}The-Hole) opsional untuk jalan berbatu. Hal ini secara efektif mencegah masalah seperti tiang yang bengkok atau tidak sejajar, kedalaman penetrasi yang tidak memadai, dan perlunya pengerjaan ulang, sehingga memastikan kepatuhan terhadap standar penerimaan serah terima pada upaya pertama.
3. Relokasi yang fleksibel dan efisien, memastikan pemeliharaan dan pengoperasian jalan raya tepat waktu
Model beroda dapat bergerak di sepanjang jalan raya dengan tenaganya sendiri, sehingga menghilangkan kebutuhan akan pengangkutan trailer yang sering selama konstruksi tersegmentasi. Hal ini memungkinkan akses cepat ke lokasi untuk perbaikan pagar pembatas darurat dan perbaikan lokasi-pemosisian dan permulaan pekerjaan dalam waktu 30 menit-sehingga secara drastis mempersingkat waktu tanggap darurat. 4. Presisi tiang pancang yang tinggi dan tingkat kelulusan konstruksi yang meningkat secara signifikan
Menampilkan struktur panduan arah bergaya gantri;{0}} kesalahan vertikalitas tiang kurang dari atau sama dengan 1 derajat, dan deviasi posisi tiang dikontrol dengan ketat. Gaya tumbukan didistribusikan secara merata, mencegah deformasi-bagian atas tiang; hal ini memastikan kesesuaian yang rapi untuk pemasangan pagar pembatas balok W berikutnya, sehingga mengurangi waktu yang diperlukan untuk penyesuaian.
5. Kompatibilitas serbaguna untuk jalan baru dan jalan lama; menguntungkan baik dalam skenario konstruksi dan pemeliharaan baru
Memungkinkan pengangkutan tumpukan-volume tinggi dan cepat untuk jalan raya baru; memungkinkan ekstraksi tiang pancang secara efisien selama renovasi jalan, perluasan, atau pelepasan pagar pembatas, dengan tiang pancang lama dapat dipulihkan untuk dijual kembali. Memastikan beban kerja yang stabil-sepanjang tahun dan meminimalkan waktu henti peralatan selama musim sepi-musim sibuk.
6. Struktur yang tahan lama dan kokoh dengan biaya pemeliharaan lapangan yang rendah
Pelat baja-yang menahan beban utama diberi perlakuan panas-untuk penguatan; kepala palu dan gigi bor terbuat dari-baja mangan-tinggi yang tahan aus, sehingga memungkinkan penggantian komponen aus individual, bukan keseluruhan rakitan. Sistem hidraulik dilengkapi desain tahan debu dan kedap air, memastikan pengoperasian jangka panjang yang stabil-dalam kondisi hujan atau di jalan berdebu, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan tahunan.
7. Hambatan masuk yang rendah; cepat untuk dikuasai
Menampilkan tata letak kontrol hidraulik terpusat; pemula dapat mengoperasikannya secara mandiri hanya setelah setengah hari-pelatihan langsung. Tidak diperlukan operator tiang pancang khusus, sehingga mengurangi tekanan perekrutan dan penempatan staf.
8. Kemampuan ekspansi yang tinggi untuk sumber pendapatan tambahan
Selain pagar pembatas jalan raya, peralatan ini juga dapat menangani pemasangan tiang pemasangan fotovoltaik, fondasi rambu lalu lintas, tiang pagar, tiang pembibitan, dan tiang pembatas keamanan, sehingga memperluas peluang bisnis.
VI. Skenario Aplikasi yang Tepat
Proyek konstruksi baru (jalan tol/jalan nasional & provinsi): Pemancangan tiang pancang untuk tiang penghalang tabrakan balok W{0}};
Proyek renovasi, perluasan, dan pelapisan ulang jalan: Ekstraksi pagar pembatas lama dan pra{0}}pemasangan pos baru;
Proyek keselamatan jalan pedesaan dan "Desa-ke-Desa": Pemasangan pagar pembatas di dasar jalan sempit, lereng, dan bagian sisi-tebing;
Pemeliharaan dan perbaikan jalan darurat: Penghapusan cepat pagar pembatas yang rusak akibat kecelakaan lalu lintas dan{0}}pengemudian ulang pos pengganti;
Konstruksi khusus di bidang geologi yang kompleks: Pengeboran{0}lubang percontohan dan pemancangan tiang pancang di dasar jalan berkerikil, batuan yang lapuk, dan tanah keras yang dipadatkan;
Perluasan-lintas industri: Pemasangan pos fotovoltaik terdistribusi, fondasi rambu lalu lintas, pagar keliling pabrik, dan tiang pelindung tepi sungai. VII. Perbandingan dengan Metode Peralatan-Terpisah Tradisional
Tabel Perbandingan
Perbandingan Dimensi Mesin Pengeboran, Penggerak, dan Ekstraksi Terintegrasi Peralatan Terpisah (Bor + Penggerak Tiang + Ekstraktor Tiang)
Investasi Peralatan Pembelian mesin tunggal; investasi awal yang rendah Pembelian tiga unit terpisah; investasi tinggi
Entri Lokasi & Relokasi Entri kendaraan tunggal; reposisi fleksibel Transportasi tiga kendaraan; koordinasi yang kompleks; biaya pengiriman yang tinggi
Persyaratan Kru Dioperasikan sepenuhnya oleh tim yang terdiri dari 2–3 orang. Membutuhkan setidaknya 5–6 operator untuk berbagai mesin
Penanganan Tanah Keras Pra-pengeboran dan pengendaraan yang terintegrasi; tidak ada pembengkokan tiang pancang atau pengerjaan ulang Transisi proses yang lambat; risiko tinggi pembengkokan dan pengikisan tiang pancang
Desain Tapak Situs yang ringkas; cocok untuk jalan sempit dan lereng Tapak besar; sulit untuk bermanuver di bagian sempit
Jadwal Keseluruhan Alur kerja berkelanjutan; penundaan proses output harian yang tinggi; total jadwal diperpanjang lebih dari 30%
Risiko Idle Serbaguna untuk berbagai kondisi; beban kerja yang stabil Unit fungsi-tunggal; risiko tinggi untuk bermalas-malasan selama-musim sepi
VIII. Poin Penting untuk Perawatan Rutin
Inspeksi Pra-shift: Periksa ketinggian cairan hidrolik dan kebocoran sambungan selang; membersihkan lumpur dan serpihan dari kepala palu dan rel pemandu; periksa klem dan gigi bor dari keausan.
Perawatan Berkala: Berikan gemuk pada rel geser tiang dan pin slewing setiap 100 jam; ganti elemen hidrolik dan filter udara secara teratur.
Pedoman Operasional: Hindari mengemudi secara paksa saat menabrak batu besar di bawah tanah; mengebor dan menghancurkan penghalang sebelum menggerakkan tiang pancang. Hindari gaya tarikan yang tidak merata selama ekstraksi untuk mencegah tumpukan terjepit atau mengalami deformasi struktural.
Penyimpanan-Jangka Panjang: Bersihkan lumpur dari bagian bawah dan gunakan perawatan anti-karat; melapisi batang piston dengan-minyak anti karat; lepaskan baterai; tutupi palu hidrolik dan power head untuk melindungi dari hujan dan karat.
Tag populer: pengemudi tumpukan pagar pembatas jalan raya, produsen pengemudi tumpukan pagar pembatas jalan raya Cina, pabrik, Rig Pengeboran Hidrolik Crawler, Pengemudi Tiang Daya Bertenaga Diesel, Mesin Bor Fotovoltaik, Mesin Lubang Pilot Fotovoltaik, Pengemudi Tiang Pancang Pos, Mesin Tiang Kuku Tanah Surya
